M4RT1 – Control de seguridad de flama
Diseñado para proporcionar encendido automático y monitoreo continuo de la flama, el Control de seguridad de flama M4RT1/M4RT24 está destinado a quemadores de calefacción y de proceso de tamaño comercial que utilizan combustibles gaseosos.
El control M4RT1/M4RT24 incorpora un circuito de verificación de seguridad que opera en cada arranque. Si se detecta llama (real o simulada) antes del arranque o durante la purga, las válvulas de combustible no se energizarán y la unidad entrará en bloqueo de seguridad.
| CONTROL | Alimentación |
| M4RT1 | 120 VCA (mín. 102, máx. 132), 60 Hz |
| DETECTORES DE FLAMA | |
| 69ND1-1000K4 | Varilla de flama de 12 pulgadas, conector NPT 1/2" |
| 69ND1-1000K6 | Varilla de flama de 18 pulgadas, conector NPT 1/2" |
| 69ND1-1000K8 | Varilla de flama de 24 pulgadas, conector NPT 1/2" |
| LÍMITES DE TEMPERATURA AMBIENTE | ||||
| Máximo | Mínimo | |||
| Control | (52 °C) | (-40 °F) | (-40 °C) | |
| Varilla de flama (Tipo 2460 F) | 1500 °F | (816 °C) | (-40 °F) | (-40 °C) |
| Consumo de energía: 12 VA (en operación) | ||||
| Terminal Fireye | Carga Típica | Capacidad Máxima a 120 V, 60 Hz |
| 3 o 4 (individual o combinada) | Válvula(s) piloto Válvula solenoide Transformador de ignición | 125 VA servicio piloto (solenoide) plus 250 VA (transformador) |
| 5 | Válvula(s) principal(es) de combustible | 125 VA servicio piloto (solenoide) o 25 VA servicio piloto (solenoide) y 400 VA (apertura y cierre motorizado) |
| 8 | Motor o contactor | Motor normalmente energizado y desenergizado por el control operativo del motor. El terminal no está clasificado para desenergizar 9.8 FLA, 58.8 LRA, en bloqueo de seguridad. |
| A | Alarma | 50 VA, servicio piloto |
| Requisito mínimo de carga: 100 mA | ||
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